Påverkan på leveranskedjan
Inköp känner till avtalet, leverantören och råmaterialet. Driften vet vilka monteringslinjer materialet försörjer och vilka färdiga produkter som kommer ut ur dem. Försäljningen känner till portföljen och de kunder som har order. Var och en av de tre har rätt, och ingen av dem kan besvara den fråga som de två andra gör möjlig: om den här leverantören fallerar i dag, vilka kunder drabbas?
Var kunskapen finns
ERP · inköp
Inköp
ERP · produktion
Drift
CRM
Försäljning
Tre länkar i en kedja, lagrade i tre system, och kopplingarna mellan dem finns bara i huvudet på de personer som har varit där tillräckligt länge. Problemet är inte brist på data. Det är den strukturella fragmenteringen av det som organisationen vet.
I dag
Eftersom länkarna inte hänger ihop innebär det att besvara den:
01
Tvärfunktionella möten
02
Kalkylblad från tre ERP-system
03
Manuell avstämning
04
En dos gissningar
Arbetet är kompetent. Tidpunkten är problemet: ett svar som tar veckor kommer fram efter att kunden redan har märkt det. Då handlar beslutet inte längre om att begränsa skadan, utan om att be om ursäkt.
En modell, en fråga
Simulera ett avbrott hos en leverantör — Victory Bikes, i Adventure Works-modellen — så följer agenten relationerna uppströms och nedströms från just den noden:
Påverkanssimulering
Victory Bikes
Kör traverseringen igen
Victory Bikes
Extern entitet · Partner och leverantörhar part ←
Supply of Touring Tire Tube
Styrning och efterlevnad · Avtalomfattas av ←
Touring Tire Tube
Fysiska tillgångar · Lager och materialberor på ←
SO70282
Verksamhet · Kommersiell interaktionbeställs av →
Dalton Adams
Extern entitet · Kundpåverkad kund
Sekunder, och det som kommer tillbaka är ingen sammanfattning. Det är en lista du kan agera på:
1
råmaterial som kommer att ta slut — Touring Tire Tube
1
aktiv inköpsorder stannar av
3
monterade produkter beror på den insatsvaran
1
kund med en order på dem, och den kontoansvarige bakom kunden
Fem steg, och agenten härledde inget av dem. Varje steg är en typad relation som någon person eller något system redan har fastställt. Kedjan passerar ett avtal med en tredje part, en komponent, en kundorder och en person: fyra typer, tre avdelningar, en fråga.
Risken, och vad du kan göra åt den
Ett steg längre ut finns den del som ingen sammanfattning når: om komponenten har en andra, redan avtalad källa. Den här har det inte.
Lager och material
Touring Tire Tube
Avtal · och inget annat
1 avtal · Victory Bikes
Och den frånvaron är fyndet: en enskild felpunkt, med namn, tillsammans med de order och kunder som den utsätter för risk. Där ett andra avtal faktiskt finns — som för de däck som samma leverantör också levererar — returnerar samma traversering det, och svaret blir en påverkan med en åtgärd kopplad till sig. Oavsett vilket är svaret specifikt, och du behövde inte veta vilket fall du befann dig i innan du frågade.
Och eftersom detta är ett tillstånd i modellen snarare än en rapport som någon kör, väntar det inte på att bli tillfrågat:
01
Upptäckt
02
Dirigerad
03
Beslutad av en person
04
Registrerad
Ingen vag varning. En enskild felpunkt, med namn — med orderna och kunderna bakom den.
Autonomi i uppmärksamhet, inte i befogenhet. Agenten identifierar, rapporterar, övervakar och eskalerar. Den ändrar inte din organisation.
Vad som krävs
Avtalen finns i ditt inköpssystem. Stycklistorna finns hos driften. Orderna och kontona finns hos försäljningen. Inget av det behöver författas för hand — det läses in, och noderna förblir bundna till den källa de kom från.
Det som verkligen är nytt är kopplingarna mellan dem, och de typas en gång i stället för att stämmas av per fråga. Det är arbetet. Det är också anledningen till att den andra frågan inte kostar någonting: traverseringen som besvarar ett leverantörsfel är densamma som besvarar en fabriksnedläggning, en utfasad komponent, ett avtal som löper ut.
Fråga själv
Adventure Works är fullständigt modellerat i demo-tenanten — leverantören, avtalet, komponenten, ordern och kunden. Fråga vad ett leverantörsfel når, och läs vägen som svaret kommer med.