Wpływ na łańcuch dostaw
Dział zakupów zna umowę, dostawcę i surowiec. Dział operacji wie, które linie montażowe zasila ten materiał i jakie wyroby gotowe z nich schodzą. Dział sprzedaży zna portfolio i klientów, którzy mają złożone zamówienia. Każdy z trzech działów ma rację i żaden nie potrafi odpowiedzieć na pytanie, które umożliwiają dwa pozostałe: jeśli ten dostawca zawiedzie dziś, którzy klienci na tym stracą?
Gdzie jest ta wiedza
ERP · zakupy
Zakupy
ERP · produkcja
Operacje
CRM
Sprzedaż
Trzy ogniwa jednego łańcucha w trzech systemach, a połączenia między nimi istnieją tylko w głowach ludzi, którzy pracują tam wystarczająco długo. Problemem nie jest brak danych. Jest nim strukturalne rozdrobnienie wiedzy organizacji.
Dziś
Ponieważ ogniwa są rozłączone, odpowiedź na nie oznacza:
01
Spotkania międzydziałowe
02
Arkusze z trzech systemów ERP
03
Ręczne uzgadnianie
04
Sporo zgadywania
To rzetelna praca. Problemem jest czas: odpowiedź, która zajmuje tygodnie, przychodzi, gdy klient już coś zauważył. Wtedy decyzja nie dotyczy już ograniczenia szkód, tylko przeprosin.
Jeden model, jedno zapytanie
Zasymuluj zakłócenie u dostawcy — Victory Bikes, w modelu Adventure Works — a agent przejdzie po relacjach w górę i w dół łańcucha od tego jednego węzła:
Symulacja wpływu
Victory Bikes
Uruchom przejście ponownie
Victory Bikes
Podmiot zewnętrzny · Partner i dostawcama stronę ←
Supply of Touring Tire Tube
Ład i zgodność · Umowapodlega ←
Touring Tire Tube
Aktywa fizyczne · Zapasy i materiałyzależy od ←
SO70282
Biznes · Interakcja handlowajest złożone przez →
Dalton Adams
Podmiot zewnętrzny · Klientdotknięty klient
Kilka sekund, a to, co wraca, nie jest streszczeniem. To lista, na podstawie której można działać:
1
surowiec, którego zabraknie — Touring Tire Tube
1
aktywne zamówienie zakupu utknie
3
produkty złożone zależą od tego wsadu
1
klient z zamówieniem na nie i opiekun konta, który za nim stoi
Pięć przeskoków, i agent nie wywnioskował żadnego z nich. Każdy przeskok to typowana relacja, którą ktoś lub jakiś system już wcześniej stwierdził. Łańcuch przechodzi przez umowę z podmiotem zewnętrznym, komponent, zamówienie sprzedaży i osobę: cztery typy, trzy działy, jedno zapytanie.
Ryzyko i co z nim zrobić
Jeden przeskok dalej leży część, do której nie dociera żadne streszczenie: czy komponent ma drugie, zakontraktowane z wyprzedzeniem źródło. Ten nie ma.
Zapasy i materiały
Touring Tire Tube
Umowa · i żadnej innej
1 umowa · Victory Bikes
I ten brak jest ustaleniem: pojedynczy punkt awarii, wskazany z nazwy, wraz z zamówieniami i klientami, które naraża. Tam, gdzie druga umowa istnieje — jak w przypadku opon, które ten dostawca również dostarcza — to samo przejście ją zwraca, a odpowiedź staje się wpływem z dołączonym środkiem zaradczym. Tak czy inaczej odpowiedź jest konkretna i nie trzeba było wiedzieć, z którym przypadkiem ma się do czynienia, zanim padło pytanie.
A ponieważ to stan modelu, a nie raport, który ktoś uruchamia, nie czeka, aż ktoś zapyta:
01
Wykryte
02
Skierowane
03
Rozstrzygnięte przez człowieka
04
Zarejestrowane
Nie mgliste ostrzeżenie. Pojedynczy punkt awarii, wskazany z nazwy — z zamówieniami i klientami, które za nim stoją.
Autonomia uwagi, nie uprawnień. Agent identyfikuje, raportuje, monitoruje i eskaluje. Nie zmienia Twojej organizacji.
Czego to wymaga
Umowy są w Twoim systemie zakupowym. Zestawienia materiałowe są w dziale operacji. Zamówienia i konta są w dziale sprzedaży. Niczego z tego nie trzeba tworzyć ręcznie — dane są wczytywane, a węzły pozostają powiązane ze źródłem, z którego pochodzą.
Naprawdę nowe są połączenia między nimi — i typuje się je raz, zamiast uzgadniać przy każdym pytaniu. To jest właściwa praca. To także powód, dla którego drugie pytanie nic nie kosztuje: przejście, które odpowiada na awarię dostawcy, odpowiada też na zamknięcie zakładu, wycofany komponent czy wygasającą umowę.
Zapytaj samodzielnie
Adventure Works jest w pełni zamodelowane w tenancie demo — dostawca, umowa, komponent, zamówienie i klient. Zapytaj, dokąd sięga awaria dostawcy, i przeczytaj ścieżkę, którą model odpowiada.